El transporte urbano colectivo tiene una función vertebrada en la actividad social y económica de nuestra ciudad, y a medida que pasa el tiempo supone un elemento cada vez más importante a la hora de medir las condiciones de vida en nuestra localidad.

Desde IU-Fuenlabrada consideramos que todos los tipos de transporte complementados en perfecta armonía sean la clave del éxito de un sistema equilibrado basado en dotar al transporte público de vías de circulación independiente, (carril-bici, autobuses, taxis, tranvía), con preferencia en intersecciones claves para velocidad comercial, con el objetivo de que los tiempos de desplazamiento sean más cortos y garantizados y por consiguiente las mejoras de las frecuencias.

Desde IU-Fuenlabrada trabajaremos para que el transporte público en nuestra ciudad sea un transporte de calidad con las más avanzadas tendencias tecnológicas y medioambientales que sean capaces de conseguir la sostenibilidad en las zonas urbanas.

Una ciudad como Fuenlabrada que cuenta con EMT y Metro, necesita también metro ligero, y desde IU-Fuenlabrada apostamos firmemente por éste medio de transporte colectivo y público que permitirá además de reducir la intensidad del tráfico y la contaminación acústica, el llegar a todos los puntos y polígonos industriales de nuestra ciudad con lo cual daremos respuesta a las necesidades y expectativas de nuestros vecin@s , trabajadores/as.

Para IU-Fuenlabrada l@s ciudadan@s tienen por el mero hecho de residir en un lugar, derecho a poder continuar viviendo en él, derecho al espacio público, derecho a la identidad colectiva dentro de la ciudad, derecho a la movilidad y a la accesibilidad sin discriminación, ni dificultad, derecho al libre acceso al centro urbano y resto de la ciudad, polígonos industriales, etc., derecho a la calidad en el medio ambiente, etc.

Desde IU-Fuenlabrada consideramos que en nuestra ciudad la movilidad urbana y la legitimación de éstos derechos es posible porque existe la voluntad política para formalizarlos, consolidarlos y desarrollar políticas que los hagan efectivos.

Para ello, se hace necesario definir los siguientes criterios y objetivos: